Historique : Née de la Coopération PSA Peugeot Citroën et Fiat

Créée en 1992, l'unité terminale d'assemblage de Sevelnord (Société Européenne des Véhicules Légers du Nord) fabrique les monospaces Peugeot 807, Citroën C8, Fiat Ulysse et Lancia Phedra depuis 1993 ainsi que les véhicules utilitaires Peugeot Expert, Citroën Jumpy et Fiat Scudo, depuis 1995.

 PSA Peugeot Citroën et Fiat ont développé en commun des véhicules particuliers et utilitaires légers avec un outil industriel détenu à parts égales par les deux partenaires. Les deux sites de PSA Peugeot Citroën et Fiat ont développé en commun des véhicules particuliers et utilitaires légers avec un outil industriel détenu à parts égales par les deux partenaires. Les deux sites de Sevelnord (Hordain, Nord de la France) et Sevelsud (Val di Sangro, Italie) sont issus de cette coopération.

2009 : Juin L'usine a remis les clés du deux millionième véhicule à un des ses gros clients.

2006 : Novembre : présentation des nouveaux fourgons compacts et combi Citroën Jumpy, Peugeot Expert et Fiat Scudo, dont la commercialisation est prévue pour janvier 2007, ainsi que du dispositif industriel associé à Sevel Nord.

Ce projet, qui a nécessité un investissement de 700 millions d'euros, prévoit la fabrication de 130 000 véhicules/an.

2002 : Signature d'un accord cadre prolongeant la coopération des deux groupes dans le domaine des véhicules utilitaires légers jusqu'en 2017. Fiat Auto et PSA Peugeot Citroën prévoient d'investir 1,7 milliard d'euro pour la réalisation de deux gammes de VUL qui seront mis sur le marché après 2005.

2001 : Les deux Groupes ont signé une lettre affirmant leur intention de poursuivre leur coopération technique et industrielle sur les véhicules utilitaires légers et les monospaces, dont la première étape concerne une pré-étude sur un nouveau véhicule utilitaire.

1995 : Lancement de la production des véhicules utilitaires Peugeot Expert, Citroën Jumpy et Fiat Scudo sur le site de Sevelnord.

1994 : Inauguration du site industriel de Sevelnord (près de Valenciennes). C'est sur ce site que sont produits les Peugeot 806, Citroën Evasion, Fiat Ulysse et Lancia Z (Zeta). Tout comme le site de Val di Sangro, celui de Valenciennes est détenu à parité par les deux groupes et chacun des deux partenaires peut disposer de 50% de sa capacité industrielle. Dans les deux cas, la gestion du site est effectuée par le partenaire du pays correspondant.

1993 : Lancement de la production des véhicules utilitaires Citroën Jumper, Peugeot Boxer et Fiat Ducato sur le site de Val di Sangro.

1988 : Extension de l'accord sur les véhicules utilitaires pour remplacer ceux produits depuis 1981, et deuxième accord, pour le développement en commun d'un véhicule monospace.

1981 : Lancement de la production des véhicules Fiat Ducato, Peugeot J5 et Citroën C25, sur le site de Val di Sangro (près de Pescara, Italie).

1978 : Premier accord de coopération entre PSA Peugeot Citroën et Fiat, pour l'étude et la fabrication en commun d'un véhicule utilitaire. Les deux groupes créent alors une société commune, Sevel SpA (Société Européenne de Véhicules Légers), détenue à 50 % par Fiat, 25 % par Automobiles Peugeot et 25 % par Automobiles Citroën.